FOTON Auman 6×4 eldsneytisbíll 20cbm
Eldsneytisflutningabíllinn er mikið notaður í eldsneytisflutningum, bensínstöð með mörgum aðgerðum eins og eldsneytishleðslu, eldsneytisáfyllingu, eldsneytisdælu osfrv.
Vörubíllinn er hannaður með fullt af öryggisbúnaði til að tryggja alla örugga ferð þína.
Með mörgum sjálfstæðum hólfum til að átta sig á mismunandi tegundum eldsneytishleðslu í einum vörubíl.
Samkvæmt raunverulegu ástandi getum við sérsniðið fyrir viðskiptavini ef það er einhver sérstök aðgerð sem þarf, val á rúmmáli tankskipsins er sveigjanlegt í samræmi við sérstakar kröfur.
Sjálfvirka framleiðslulínan fyrir tankaframleiðslu hefur þróað háþróaða framleiðsluferla fyrir tankaframleiðslu úr stálplötueyðingu, plötumölun, plötukví, spólu, endurmótun, samsetningu, suðu, mótun og önnur vinnsluþrep og sjálfvirkan framleiðslubúnað fyrir hvert ferli.
Ásinn sem við notum fræga vörumerkið Axle í Kína, gæði hans eru góð og endingargóð.
Aðalgeislinn er skorinn með leysiskútu og suðu með leysistaðsetningu loftfjöðrunar, hæð og þykkt eru hönnuð af hleðslugetu og ástandi vegarins.
Yfirborð málningar er hreint og slétt.
Við getum útvegað eldsneytistankskip með mismunandi getu í samræmi við kröfur viðskiptavina.
Almennt | Virka | ELDSneytisgeymir |
Akstursstíll | 6×4 | |
Stýrisstaða | Vinstri hönd | |
Pallur | TX | |
Vinnuaðstæður | Venjuleg gerð | |
Módel ökutækis | BJ1253 | |
Tilfang nr. | BJ1253VLPJE-1 | |
Heill víddarfæribreyta | langur (mm) | 10115 |
breidd (mm) | 2495 | |
hæð (mm) | 3608 | |
langur (mm) undirvagnsins | 9938 | |
breidd(mm) undirvagnsins | 2495 | |
hæð (mm) undirvagninn | 2930 | |
Slit (framan) (mm) | 2005 | |
Slithlaup (aftan) (mm) | 1880 | |
Hjólhaf (mm) | 4500+1350 | |
Ljúktu við massa færibreytu ökutækis | eigin þyngd vörubíls(kg) | 12750 |
Hönnunarþyngd (kg) | 17.000 | |
GVW (hönnun)(kg) | 32000 | |
Ljúka afköstum ökutækis | Hámarkshraði (km/klst) | 77 |
Hámarks klifurgeta, % (full hleðsla) | 30 | |
Leigubíll | Líkamsgerð | ETX-2490 flatt þak |
Burðarnúmer | 3 | |
Vél | Vélargerð | WD615.34 |
Vélargerð | Röð, sex strokka, vatnskæling, fjórgengis, DI, túrbóhleðsla, millikæling, dísilvél. | |
Tilfærsla (L) | 9.726 | |
Hámarksafl (ps/rpm) | 340(2200) | |
Hámarks tog (Nm/rpm) | 1350(1100-1600) | |
Vélarmerki | WEI CHAI | |
Losun | Evra Ⅱ | |
Kúpling | Gerð kúplings | Einn, þurr gerð þindfjöður |
Þvermál plötu | φ430 | |
Gírkassi | Gerð gírkassa | RTD11509C(PTO) |
Vörumerki gírkassa | HRATT | |
Bremsa | Þjónustubremsa | Pneumatic bremsur með tveimur hringrásum |
Handbremsa | Orkusafnandi gormaloftbremsa | |
Hjálparbremsa | Útblástursbremsa vélarinnar | |
Fjöðrun | Fjöðrun að framan/blaðfjöðrun númer | langsum blaðfjöður með tvívirkum sjónaukandi höggdeyfum og spólvörn, 9 |
Fjöðrun að aftan/blaðfjöðrun númer | langsum blaðfjöður með jafnvægi fjöðrun og spólvörn/12 | |
Framás | Framás Málþungi | 7,5T |
Framás Bremsa gerð | Trommubremsur | |
Aftari öxull | Afturás Gerð | 13T tvöföld lækkun |
Gerð öxulhúss | Steypuás | |
Álag/gírhlutfall | 13T/5,73 | |
Gerð bremsunnar að aftan | Trommubremsur | |
Dekk | Afturás Gerð | 12.00R20 |
Afturás Magn | 10+1 | |
Rammi | Ytri breidd (mm) | 865 |
Þversnið strengja (mm) | 243/320X90X(8+7) | |
Stýrisbúnaður | Gerð stýrisbúnaðar | CQ8111d |
Eldsneytistankur | Eldsneytisgeymir Kubbur og efni | 380L ál |
Rafkerfi | Málspenna | 24V |
Rafhlaða | 2x12V-165Ah | |
Vörustillingar | Hitari | ● |
Miðstýrilás | — | |
Rafdrifin hurð og gluggi | — | |
Handvirk hurð og gluggi | ● | |
Bílastæðaskynjari | — | |
Stillanlegt stýri | ● | |
Kúplingsvifta úr sílikonolíu | — | |
Rafmagnsstýring flameout | ● | |
Vökvastýri | ● | |
Göngupallur | — | |
Loftpúðasæti | ● | |
Vökvakerfissæti | — | |
Vélrænt sæti | — | |
Hliðarvörn undirvagns | — | |
Handvirk beygja í stýrishúsi | ● | |
Rafmagnssnúningur í stýrishúsi | — | |
Fjögurra punkta fullfljótandi stýrishús með fjöðrun | — | |
Fjögurra punkta hálffljótandi stýrishús | ● | |
Handvirk glerlyfting í baksýnisspegli | ● | |
Rafdrifin baksýnisspegla glerlyfta | — | |
Heildar hjólhlífar | — | |
Klofið hjólhlíf | ● | |
CD+Útvarp+USB | — | |
MP3+Útvarp+USB | ● | |
Útblásturshljóðdeyfi upp á við | — | |
Valfrjáls uppsetning | A/C | ● |
Innlend dæla | ● | |
Tankur | Rúmmál tanks | 20 m³ |
Skriðdrekabygging | Eitt hólf, með bylgjuvörn í tanki | |
Tankþykkt og efni | Tankur 5mm þykkt,dvaskaður endi 5mm þykkt, kolefnisstálQ235A | |
Manhol | Tvö stykki, 20 tommur | |
Neyðarventill | Loftstýrður neyðarventill | |
Aðrar upplýsingar | Stálgangbraut er sett ofan á tankinn úr skriðvarnarplötu. | |
Handrið fest efst á tankinum og hægt að nota til að hækka og sleppa. | ||
Tvær ytri slöngur bera hringlaga með litlum hurðum. | ||
Dreifing eldsneytis er veitt með ventildælu 2'', raunrennsli 15m³/klst. varið með forsíu úr málmi. | ||
Með aflestrarhaus flæðimælis með heildartölu. | ||
Dreifing með 15metra sveigjanlegri, fest á hjólafjöðurbúnaði og með byssu. | ||
Dælan er knúin áfram af vökva. | ||
Dreifing er að aftan. | ||
Öll dreifingin er sett í lokaða kistu með tveimur hliðarhurðum, LED innri lýsingu | ||
Verkfærakista | ||
6kg ABC rafmagnsslökkvitæki í skottinu lokað | ||
2 vinnuljós | ||
Áferð: Slípun, grunnur, pólýúretan málning | ||
● Stöðluð uppsetning ○ Valfrjáls uppsetning — Engin slík uppsetning |